Nuevo paso a paso Mapa 2025 de 2020
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En aquellas empresas beneficiarias de las ayudas directas previstas en el presente Vivo decreto-clase, el aumento de los costes energéticos no podrá constituir causa objetiva de despido hasta el 31 de diciembre de 2025. El incumplimiento de esta obligación conllevará el reintegro de la ayuda recibida.
Cuando el valía de las citadas pensiones, concurrentes y no concurrentes con otras, estuviese limitado a 31 de diciembre de 2024 a la cuantía máxima establecida para ese año el porcentaje a que se refiere el primer párrafo de este apartado se aplicará sobre la citada cuantía máxima.
3. Para la concesión de cada ayuda, en el plazo de 30 díCampeón desde la entrada en vigor del presente Positivo decreto-clase, la Comunidad Autónoma beneficiaria deberá acudir en la Sede Electrónica del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible, un certificado firmado por el Consejero con competencias en transporte, que acredite que desde el 1 de enero de 2025 y hasta la plazo de firma del certificado se ha implantado un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte divulgado colectivo terrenal de las islas; y que existe el compromiso de apoyar la medida hasta el 31 de diciembre de 2025.
5. Se formularán propuestas de resolución definitiva que contendrán la relación definitiva de beneficiarios y la cuantía a percibir por cada unidad de ellos. El expediente de concesión de las ayudas contendrá un mensaje del órgano instructor en el que conste que de la información que obra en su poder se desprende que todos los beneficiarios incluidos en la relación cumplen todos los requisitos necesarios para obtener a las ayudas.
c) Suscribir por arrendador y arrendatario el compromiso relativo al aval al inquilinato, con arreglo al maniquí aceptado por la Agencia.
Por lo tanto, se hace necesario establecer el plazo máximo para que los contribuyentes que opten por la forma de suscripción de obras por impuestos, cumplan con la obligación de acudir la declaración del impuesto sobre la renta y complementarios del año gravable 2019, así como para depositar el monto total del valencia de los impuestos a pagar en una fiducia con destino exclusivo a la ejecución de la obra objeto del proyecto; Que se requiere adicionar un similarágrafo al artículo 1.6.1.13.2.45. del Decreto número 1625 de 2016 Único Reglamentario en Materia Tributaria, para precisar que el valor de los anticipos y del impuesto SIMPLE es viable realizarlo en efectivo, plástico débito, tarjeta de crédito, o mediante cheque de gerencia o cheque girado sobre la misma plaza de la oficina que lo recibe y únicamente a la orden de la entidad financiera receptora, cuando sea del caso, o a través de transferencias electrónicas o abonos en cuenta, bajo su responsabilidad, a través de canales presenciales y/o electrónicos. Que en razón a la declaratoria de la emergencia sanitaria realizada por el Presidente de la República en el circunscripción nacional por la pandemia declarada por la Organización Mundial de la Salud (OMS) del coronavirus -COVID-19, las empresas dedicadas al transporte ligero comercial de pasajeros, los contribuyentes del sector hotelero que prestan servicios hoteleros y aquellos contribuyentes que tengan como actividad económica principal 9006 “actividades teatrales”, 9007 “actividades de espectáculos musicales en vivo” y 9008 “otras actividades de espectáculos en vivo”, se han gastado afectados por la disminución de pasajeros, turistas y espectadores, razón por la cual se requiere prorrogar las fechas de suscripción del impuesto sobre la renta y complementarios del año gravable 2019 y las fechas de suscripción del impuesto sobre las ventas (IVA) del bimestre marzo-abril y del cuatrimestre enero-abril del 2020, para este tipo de contribuyentes; Que en cumplimiento de los artículos 3o y 8o de la Calidad 1437 de 2011, y de lo dispuesto por el Decreto Único núsimple 1081 de 2015, modificado por el Decreto núexclusivo 270 de 2017, el plan de decreto fue publicado en la página web del Tarea de Hacienda y Crédito Divulgado; En mérito de lo expuesto, DECRETA:
Más de dos años a posteriori de la entrada en vigor de la citada ralea, ha devenido increíble el cumplimiento tanto del objetivo legítimo previsto como de la política del Gobierno en esta materia en el plazo justo que se proponía, generando una disfunción en la aplicación de la disposición adicional novena de la referida condición que no sería satisfecha recurriendo al procedimiento normativo ordinario, lo que justifica la extraordinaria y urgente penuria de aprobación de esta medida a través de este Existente decreto-ley.
Quedan excluidos los cobros adicionales por exceso de uso de acuerdo con el tiempo máximo establecido para cada viaje y los títulos turísticos, ocasionales o de naturaleza similar.
3. Durante el tiempo que permanezca la actividad suspendida se mantendrá el ingreso en el régimen singular correspondiente, quedando el trabajador autónomo exonerado de la obligación de cotizar. La exoneración del ingreso de las cuotas se extenderá hasta el 30 de junio de 2025, o hasta el último día del mes en el que se reinicie la actividad si fuese preliminar. El periodo durante el cual el trabajador autónomo esté exento de la obligación de cotizar se entenderá como cotizado y las cotizaciones que correspondan al mismo serán asumidas por las entidades con cargo a cuyos presupuestos se cubra la correspondiente prestación. La pulvínulo de cotización aplicable durante todo el periodo de percepción de esta prestación extraordinaria será en todo caso la establecida en el momento de inicio de dicha prestación.
1. Estas ayudas se financiarán con cargo al presupuesto en vigor en 2025 de la sección 17 «Ocupación de Transportes y Movilidad Sostenible», servicio 41 «Dirección Militar de Estrategias de Movilidad», programa 441M «Subvenciones y Apoyo al Transporte Terrenal», en el concepto 452 «Ayudas a CCAA para medidas sociales y mejoramiento de la calidad en los servicios de transporte público», y en el concepto 462 «Ayudas a EELL para resolucion 0312 de 2019 arl sura medidas sociales y progreso de la calidad en los servicios de transporte conocido».
En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación de los descuentos a que se hace narración en esta norma deberán incluir de forma expresa que reciben financiación del Tarea de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará adecuado en la Sede Electrónica del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible.
En el caso de que la implantación efectiva de los descuentos por parte de la comunidad autónoma o de la entidad Específico, no se aplique de forma íntegra en el periodo de aplicación establecido, y no haya capacitado un procedimiento para la devolución o compensación de las cantidades que correspondan por la compra de títulos multiviaje o abonos, excluido el billete de ida y Revés y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, se les descontará la parte proporcional de la ayuda a percibir por los díCampeón que no hubiera estado implantado el descuento.
Se entenderá concedido el aval siempre que se cumplan los requisitos anteriores en el momento de la suscripción del aval al inquilinato.
d) Aumento de servicios existentes en el año 2025 con respecto al incremento de propuesta para la que se solicita la ayuda.